dc.contributor.author | Wondratschek, Florian | de |
dc.date.accessioned | 2024-08-21T14:01:35Z | |
dc.date.available | 2024-08-21T14:01:35Z | |
dc.date.issued | 2024 | de |
dc.identifier.uri | https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/96189 | |
dc.description.abstract | Dieser Beitrag beschäftigt sich mit möglichen Erschließungsmöglichkeiten im suburbanen Raum am Beispiel der Kommunen Alfafar und Benetússer südlich von Valencia. Ausgehend von der Annahme, dass der ÖPNV im suburbanen Bereich mit deutlich unattraktiveren Grundbedingungen zu kämpfen hat und viele Ausbaumaßnahmen zeitintensiv sind, sollten für die Gemeinde verschiedene ÖPNV-Anbindungsmöglichkeiten aufgezeigt werden, mit denen mehr Leute auf den ÖPNV umsteigen könnten. Hierfür soll zunächst eine ÖPNV-Bestandaufnahme durchgeführt werden, sowie mit der Tram, dem Metrobus und einer möglichen Seilbahn drei mögliche infrastrukturelle Erschließungsmöglichkeiten präsentiert werden, die anhand verschiedener verkehrsplanerischer Indikatoren vergleichend bewertet werden. Ziel dieses Beitrags soll eine kritische Auseinandersetzung mit den verschiedenen Möglichkeiten sein, wie die Anbindungsqualität und die Abwicklung der Wege vom und zu den Vororten bei jedem potenziellen ÖPNV-Projekt nachhaltig verbessert werden könnte, welche indirekt auch eine Maßnahme gegen die Luftverschmutzung in Valencia darstellen kann. | de |
dc.language | de | de |
dc.subject.ddc | Städtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltung | de |
dc.subject.ddc | Landscaping and area planning | en |
dc.subject.other | Tram; Seilbahn; Suburban; Valencia | de |
dc.title | Nahverkehrbooster in Alfafar-Benetússer? Ein Debattenbeitrag über ÖPNV-Anbindungsmöglichkeiten von südlichen Vororten Valencias | de |
dc.description.review | begutachtet | de |
dc.description.review | reviewed | en |
dc.publisher.country | DEU | de |
dc.publisher.city | Geislingen | de |
dc.source.series | Suburbane Mobilitätswende | |
dc.subject.classoz | Raumplanung und Regionalforschung | de |
dc.subject.classoz | Area Development Planning, Regional Research | en |
dc.subject.thesoz | Öffentlicher Personennahverkehr | de |
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dc.subject.thesoz | Vorort | de |
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dc.subject.thesoz | Verkehrserschließung | de |
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dc.subject.thesoz | Verkehr | de |
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dc.subject.thesoz | Planung | de |
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dc.contributor.corporateeditor | Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen | |
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