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[journal article]

dc.contributor.authorDroste, Luigide
dc.contributor.authorHeyse, Markode
dc.date.accessioned2024-05-22T07:47:00Z
dc.date.available2024-05-22T07:47:00Z
dc.date.issued2024de
dc.identifier.issn0934-5868de
dc.identifier.urihttps://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/94206
dc.description.abstractAuf Grundlage von Daten einer zweimal jährlich durchgeführten kommunalen Längsschnittbefragung in Münster (2006-2022) untersucht dieser Beitrag die Frage, ob und inwiefern höher gebildete Bevölkerungsgruppen zunehmend häufiger das Rad im Straßenverkehr bevorzugen. Ausgehend von der Zeitdiagnose eines gesellschaftlichen Wertewandels und damit einhergehenden, zunehmend ethisch-moralischen Lebensführungsmodellen einer "neuen Mittelklasse", verweisen Analysen für einen Zeitraum über 17 Jahre mit insgesamt mehr als 20.000 Befragten auf einen robusten und im Zeitverlauf zunehmenden Zusammenhang zwischen höherem Bildungsstand und Radfahren.de
dc.languagedede
dc.subject.ddcStädtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltungde
dc.subject.ddcLandscaping and area planningen
dc.subject.ddcSoziologie, Anthropologiede
dc.subject.ddcSociology & anthropologyen
dc.subject.otherEinstellung und Verhalten; Kommunalstatistik; Trend-Design; Zeitvergleich; Münsterde
dc.titleFahren höher Gebildete (zunehmend) mehr mit dem Fahrrad? Analysen mit einer kommunalen Längsschnittbefragung (2006-2022)de
dc.description.reviewbegutachtetde
dc.description.reviewrevieweden
dc.source.journalStadtforschung und Statistik : Zeitschrift des Verbandes Deutscher Städtestatistiker
dc.source.volume37de
dc.publisher.countryDEUde
dc.source.issue1de
dc.subject.classozRaumplanung und Regionalforschungde
dc.subject.classozArea Development Planning, Regional Researchen
dc.subject.classozVerkehrssoziologiede
dc.subject.classozSociology of Trafficen
dc.subject.thesozUmfrageforschungde
dc.subject.thesozsurvey researchen
dc.subject.thesozEinstellungsforschungde
dc.subject.thesozattitude researchen
dc.subject.thesozdemographische Faktorende
dc.subject.thesozdemographic factorsen
dc.subject.thesozsoziale Faktorende
dc.subject.thesozsocial factorsen
dc.subject.thesozSozialstrukturde
dc.subject.thesozsocial structureen
dc.subject.thesozFahrradde
dc.subject.thesozbicycleen
dc.subject.thesozMobilitätde
dc.subject.thesozmobilityen
dc.subject.thesozIndividualverkehrde
dc.subject.thesozprivate motor vehicle trafficen
dc.subject.thesozBildungsabschlussde
dc.subject.thesozlevel of education attaineden
dc.subject.thesozVerkehrsmittelde
dc.subject.thesozmeans of transporten
dc.subject.thesozRegressionsanalysede
dc.subject.thesozregression analysisen
dc.subject.thesozBundesrepublik Deutschlandde
dc.subject.thesozFederal Republic of Germanyen
dc.identifier.urnurn:nbn:de:0168-ssoar-94206-8
dc.rights.licenceCreative Commons - Namensnennung, Nicht-kommerz., Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0de
dc.rights.licenceCreative Commons - Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0en
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10040714
internal.identifier.thesoz10041764
internal.identifier.thesoz10040663
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internal.identifier.thesoz10045365
internal.identifier.thesoz10043198
internal.identifier.thesoz10038545
internal.identifier.thesoz10047167
internal.identifier.thesoz10034378
internal.identifier.thesoz10056509
internal.identifier.thesoz10035505
internal.identifier.thesoz10037571
dc.type.stockarticlede
dc.type.documentZeitschriftenartikelde
dc.type.documentjournal articleen
dc.source.pageinfo29-35de
internal.identifier.classoz20700
internal.identifier.classoz10206
internal.identifier.journal849
internal.identifier.document32
internal.identifier.ddc710
internal.identifier.ddc301
dc.source.issuetopicKommunale Befragungende
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
dc.description.pubstatusPublished Versionen
internal.identifier.licence36
internal.identifier.pubstatus1
internal.identifier.review2
dc.subject.classhort20700de
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