dc.contributor.author | Schneidewind, Uwe | de |
dc.contributor.author | Fischedick, Manfred | de |
dc.date.accessioned | 2023-01-19T09:00:11Z | |
dc.date.available | 2023-01-19T09:00:11Z | |
dc.date.issued | 2017 | de |
dc.identifier.uri | https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/84501 | |
dc.description.abstract | Seit der Bundesrat gefordert hat, dass ab 2030 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge zugelassen werden sollen, hat die Debatte um den richtigen Weg in die Zukunft der Mobilität an Fahrt aufgenommen. Die Autoren begründen, warum die Bundesrats-Initiative, die de facto einem Zulassungsverbot für neue Benzin- und Dieselfahrzeuge gleichkommt, genau den richtigen Innovationsimpuls setzt - und es falsch wäre, ihn mit einseitigen Festlegungen zu verbinden. | de |
dc.language | de | de |
dc.subject.ddc | Ökologie | de |
dc.subject.ddc | Ecology | en |
dc.subject.ddc | Politikwissenschaft | de |
dc.subject.ddc | Political science | en |
dc.title | Aus für Benzin- und Dieselfahrzeuge ab 2030: der richtige Innovationsimpuls für die Verkehrswende? | de |
dc.description.review | begutachtet | de |
dc.description.review | reviewed | en |
dc.identifier.url | https://epub.wupperinst.org/files/6594/6594_Schneidewind.pdf | de |
dc.source.volume | 1 | de |
dc.publisher.country | DEU | de |
dc.publisher.city | Wuppertal | de |
dc.source.series | In Brief : Wuppertaler Impulse zur Nachhaltigkeit / Sustainability Impulses from Wuppertal | |
dc.subject.classoz | Ökologie und Umwelt | de |
dc.subject.classoz | Ecology, Environment | en |
dc.subject.classoz | spezielle Ressortpolitik | de |
dc.subject.classoz | Special areas of Departmental Policy | en |
dc.subject.thesoz | Bundesrepublik Deutschland | de |
dc.subject.thesoz | Federal Republic of Germany | en |
dc.subject.thesoz | Individualverkehr | de |
dc.subject.thesoz | private motor vehicle traffic | en |
dc.subject.thesoz | öffentlicher Verkehr | de |
dc.subject.thesoz | public transportation | en |
dc.subject.thesoz | regionale Mobilität | de |
dc.subject.thesoz | regional mobility | en |
dc.subject.thesoz | Kraftfahrzeug | de |
dc.subject.thesoz | motor vehicle | en |
dc.subject.thesoz | Emission | de |
dc.subject.thesoz | emission | en |
dc.subject.thesoz | Umweltverträglichkeit | de |
dc.subject.thesoz | environmental compatibility | en |
dc.subject.thesoz | Nachhaltigkeit | de |
dc.subject.thesoz | sustainability | en |
dc.subject.thesoz | Klimaschutz | de |
dc.subject.thesoz | climate protection | en |
dc.identifier.urn | urn:nbn:de:bsz:wup4-opus-65945 | de |
dc.rights.licence | Creative Commons - Namensnennung, Nicht kommerz., Keine Bearbeitung 3.0 | de |
dc.rights.licence | Creative Commons - Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 | en |
internal.status | formal und inhaltlich fertig erschlossen | de |
internal.identifier.thesoz | 10037571 | |
internal.identifier.thesoz | 10047167 | |
internal.identifier.thesoz | 10053567 | |
internal.identifier.thesoz | 10052545 | |
internal.identifier.thesoz | 10037499 | |
internal.identifier.thesoz | 10041999 | |
internal.identifier.thesoz | 10060635 | |
internal.identifier.thesoz | 10064837 | |
internal.identifier.thesoz | 10060614 | |
dc.type.stock | monograph | de |
dc.type.document | Stellungnahme | de |
dc.type.document | comment | en |
dc.source.pageinfo | 6 | de |
internal.identifier.classoz | 20900 | |
internal.identifier.classoz | 10508 | |
internal.identifier.document | 27 | |
dc.contributor.corporateeditor | Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie gGmbH | |
internal.identifier.corporateeditor | 1337 | |
internal.identifier.ddc | 577 | |
internal.identifier.ddc | 320 | |
dc.description.pubstatus | Veröffentlichungsversion | de |
dc.description.pubstatus | Published Version | en |
internal.identifier.licence | 19 | |
internal.identifier.pubstatus | 1 | |
internal.identifier.review | 2 | |
internal.identifier.series | 1979 | |
internal.dda.reference | https://epub.wupperinst.org/oai@@oai:epub.wupperinst.org:6594 | |