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[journal article]

dc.contributor.authorElis, Volkerde
dc.date.accessioned2021-12-09T07:15:44Z
dc.date.available2021-12-09T07:15:44Z
dc.date.issued2009de
dc.identifier.issn1612-6041de
dc.identifier.urihttps://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/76172
dc.description.abstractDieser Artikel zeichnet aus wirtschaftshistorischer Perspektive nach, unter welchen Bedingungen sich das Produktionsmodell des Toyotismus in Japan herausgebildet hat. Gezeigt wird, dass der Toyotismus ursprünglich aus einer Hybridisierung des Ford-Systems hervorgegangen ist: Er beruht auf einer Mischung aus japanischen Innovationen, fordistischen bzw. tayloristischen Elementen und heterodoxen Managementlehren aus den USA. Es wird erklärt, was sich hinter den toyotistischen Managementkonzepten kanban, Just-in-time, kaizen etc. verbirgt und wie diese bei Toyota seit den 1950er-Jahren zur Anwendung gelangten. Für die Zeit ab 1980 wird analysiert, wie sich der frühere Wissenstransfer umkehrte: Nun waren es Amerikaner, die von Japan zu lernen versuchten und dortige Konzepte unter dem Schlagwort "Lean Production" übernahmen. Ob der Toyotismus damit ein internationales Referenzmodell der Produktions- und Arbeitsorganisation darstellt, ist allerdings noch offen.de
dc.description.abstractThis article traces the conditions under which the production model of Toyotism evolved in Japan. By applying methods from the field of economic history, it shows that Toyotism originally emerged from a hybridisation of the Ford system, and is based on a mixture of Japanese innovations, Fordistic or Tayloristic elements and heterodox management theories from the United States. It explains what is meant by kanban, just in time, kaizen etc. and how these management concepts were used by Toyota from the 1950s onwards. It also analyses how, after 1980, the direction of knowledge transfer was reversed. From this moment onwards, it was the Americans who tried to learn from Japan and who adopted concepts in line with the motto 'lean production'. However, it is still not clear whether this means that Toyotism can be considered to be a new international reference model for production and work organisation.de
dc.languagedede
dc.subject.ddcGeschichtede
dc.subject.ddcHistoryen
dc.subject.otherLean Productionde
dc.titleVon Amerika nach Japan - und zurück: Die historischen Wurzeln und Transformationen des Toyotismusde
dc.description.reviewbegutachtet (peer reviewed)de
dc.description.reviewpeer revieweden
dc.source.journalZeithistorische Forschungen / Studies in Contemporary History
dc.source.volume6de
dc.publisher.countryDEUde
dc.source.issue2de
dc.subject.classozallgemeine Geschichtede
dc.subject.classozGeneral Historyen
dc.subject.thesozToyotismen
dc.subject.thesozknowledge transferen
dc.subject.thesozhistorische Entwicklungde
dc.subject.thesozhistorical developmenten
dc.subject.thesozWissenstransferde
dc.subject.thesozKraftfahrzeugindustriede
dc.subject.thesozIndustrieproduktionde
dc.subject.thesozToyotismusde
dc.subject.thesozJapanen
dc.subject.thesozJapande
dc.subject.thesozautomobile industryen
dc.subject.thesozindustrial productionen
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10048140
internal.identifier.thesoz10034801
internal.identifier.thesoz10047266
internal.identifier.thesoz10037524
internal.identifier.thesoz10036482
internal.identifier.thesoz10060367
dc.type.stockarticlede
dc.type.documentjournal articleen
dc.type.documentZeitschriftenartikelde
dc.source.pageinfo255-275de
internal.identifier.classoz30301
internal.identifier.journal1328
internal.identifier.document32
internal.identifier.ddc900
dc.source.issuetopicFordismusde
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.14765/zzf.dok-1825de
dc.description.pubstatusPublished Versionen
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
internal.identifier.pubstatus1
internal.identifier.review1
ssoar.urn.registrationfalsede


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