dc.contributor.author | Viergutz, Kathrin | de |
dc.contributor.author | Langhagen-Rohrbach, Christian | de |
dc.contributor.editor | Spellerberg, Annette | de |
dc.date.accessioned | 2021-08-19T13:57:34Z | |
dc.date.available | 2021-08-19T13:57:34Z | |
dc.date.issued | 2021 | de |
dc.identifier.isbn | 978-3-88838-431-8 | de |
dc.identifier.issn | 2193-1283 | |
dc.identifier.uri | https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/74531 | |
dc.description.abstract | Die Digitalisierung führt in der Mobilität dazu, dass neue Angebotsformen entstehen, neue Marktteilnehmer in den Markt treten sowie andere Unternehmen versuchen, diesen Markt mit neuen Dienstleistungen für sich zu erschließen. Dies führt zu einer großen Flexibilität in der Mobilität für den Einzelnen, während es gleichzeitig immer schwerer wird, Mobilität für jede Bürgerin und jeden Bürger als Teil der Daseinsvorsorge kostengünstig anzubieten. | de |
dc.description.abstract | In terms of mobility, digitalisation leads to new forms of transport, new market participants and other companies attempting to enter the market with new services. This creates greater flexibility in individual mobility but also makes it increasingly difficult to provide affordable mobility for each and every citizen as a service of general interest. | de |
dc.language | de | de |
dc.publisher | Verlag der ARL | de |
dc.relation.ispartof | 74422 | |
dc.subject.ddc | Landscaping and area planning | en |
dc.subject.ddc | Städtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltung | de |
dc.subject.other | Daseinsvorsorge; Local Public Transport; On-Demand Transport; On-Demand-Verkehre; Services of General Interest; ÖPNV | de |
dc.title | Mobilität und Digitalisierung | de |
dc.title.alternative | Mobility and digitalisation | de |
dc.description.review | begutachtet (peer reviewed) | de |
dc.description.review | peer reviewed | en |
dc.source.collection | Digitalisierung in ländlichen und verdichteten Räumen | de |
dc.source.volume | 31 | de |
dc.publisher.country | DEU | de |
dc.publisher.city | Hannover | de |
dc.source.series | Arbeitsberichte der ARL | |
dc.subject.classoz | Area Development Planning, Regional Research | en |
dc.subject.classoz | Raumplanung und Regionalforschung | de |
dc.subject.thesoz | Bundesrepublik Deutschland | de |
dc.subject.thesoz | mobility | en |
dc.subject.thesoz | traffic | en |
dc.subject.thesoz | demand | en |
dc.subject.thesoz | Verkehr | de |
dc.subject.thesoz | public transport | en |
dc.subject.thesoz | Digitalisierung | de |
dc.subject.thesoz | regional difference | en |
dc.subject.thesoz | Angebot | de |
dc.subject.thesoz | Öffentlicher Personennahverkehr | de |
dc.subject.thesoz | Federal Republic of Germany | en |
dc.subject.thesoz | digitalization | en |
dc.subject.thesoz | supply | en |
dc.subject.thesoz | Nachfrage | de |
dc.subject.thesoz | regionaler Unterschied | de |
dc.subject.thesoz | Mobilität | de |
dc.identifier.urn | urn:nbn:de:0156-4318096 | de |
dc.rights.licence | Creative Commons - Namensnennung, Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 | de |
dc.rights.licence | Creative Commons - Attribution-ShareAlike 4.0 | en |
ssoar.contributor.institution | ARL | de |
internal.status | formal und inhaltlich fertig erschlossen | de |
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dc.source.pageinfo | 102-113 | de |
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dc.contributor.corporateeditor | ARL - Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft | |
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dc.description.pubstatus | Published Version | en |
dc.description.pubstatus | Veröffentlichungsversion | de |
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ssoar.wgl.collection | true | de |
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