Weiterentwicklung und mögliche Anwendungsbereiche von Erreichbarkeitsanalysen am Beispiel der Landeshauptstadt Düsseldorf

Fritz, Franziska

[journal article]

dc.contributor.author	Fritz, Franziska	de
dc.date.accessioned	2020-09-29T09:59:28Z
dc.date.available	2020-09-29T09:59:28Z
dc.date.issued	2020	de
dc.identifier.issn	0934-5868	de
dc.identifier.uri	https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/69882
dc.description.abstract	Die Analyse der Erreichbarkeit bestimmter Orte bzw. Einrichtungen beschreibt eine wichtige Grundlage für die Kommunalplanung. Im vorliegenden Beitrag werden die Vorteile und neuen Möglichkeiten aufgezeigt, die sich in diesem Zusammenhang durch die Nutzung freier Software und offen zugänglicher Daten ergeben. Die Anwendung von OpenStreetMap-Daten sowie der Erweiterung "ORS-Tools" im Geoinformationssystem QGIS ermöglicht eine sehr realistische Abbildung der fußläufigen Erreichbarkeit bestimmter Punkte. Im Vergleich zum bisher etablierten Ansatz der Bestimmung von Erreichbarkeiten auf Basis von Luftliniendistanzen kann so die tatsächliche Fußwegentfernung berechnet werden. Dies wird anhand der Erreichbarkeit von ÖPNV-Haltestellen für die Stadt Düsseldorf gezeigt.	de
dc.language	de	de
dc.subject.ddc	Städtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltung	de
dc.subject.ddc	Landscaping and area planning	en
dc.subject.other	Düsseldorf; Kommunalstatistik; Erreichbarkeitsanalyse; Isodistanzen; Open Source; QGIS; OpenStreetMap; Geodaten; Haltestelle; Fußwegedistanz; Luftliniendistanz	de
dc.title	Weiterentwicklung und mögliche Anwendungsbereiche von Erreichbarkeitsanalysen am Beispiel der Landeshauptstadt Düsseldorf	de
dc.description.review	begutachtet	de
dc.description.review	reviewed	en
dc.source.journal	Stadtforschung und Statistik : Zeitschrift des Verbandes Deutscher Städtestatistiker
dc.source.volume	33	de
dc.publisher.country	DEU
dc.source.issue	2	de
dc.subject.classoz	Raumplanung und Regionalforschung	de
dc.subject.classoz	Area Development Planning, Regional Research	en
dc.subject.thesoz	Öffentlicher Personennahverkehr	de
dc.subject.thesoz	public transport	en
dc.subject.thesoz	Großstadt	de
dc.subject.thesoz	large city	en
dc.subject.thesoz	Verkehrsnetz	de
dc.subject.thesoz	transport network	en
dc.subject.thesoz	Verkehrsmittel	de
dc.subject.thesoz	means of transport	en
dc.subject.thesoz	Standort	de
dc.subject.thesoz	location	en
dc.subject.thesoz	Datenbank	de
dc.subject.thesoz	data bank	en
dc.subject.thesoz	Stadtforschung	de
dc.subject.thesoz	urban research	en
dc.subject.thesoz	Verkehrserschließung	de
dc.subject.thesoz	transportation infrastructure development	en
dc.subject.thesoz	Kommunalplanung	de
dc.subject.thesoz	local planning	en
dc.subject.thesoz	Bundesrepublik Deutschland	de
dc.subject.thesoz	Federal Republic of Germany	en
dc.identifier.urn	urn:nbn:de:0168-ssoar-69882-5
dc.rights.licence	Creative Commons - Namensnennung, Nicht kommerz., Keine Bearbeitung 4.0	de
dc.rights.licence	Creative Commons - Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0	en
internal.status	formal und inhaltlich fertig erschlossen	de
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dc.type.stock	article	de
dc.type.document	Zeitschriftenartikel	de
dc.type.document	journal article	en
dc.source.pageinfo	42-53	de
internal.identifier.classoz	20700
internal.identifier.journal	849
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internal.identifier.ddc	710
dc.source.issuetopic	Mobilität und Verkehr	de
dc.description.pubstatus	Veröffentlichungsversion	de
dc.description.pubstatus	Published Version	en
internal.identifier.licence	20
internal.identifier.pubstatus	1
internal.identifier.review	2
dc.subject.classhort	20700	de
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Raumplanung und Regionalforschung
Area Development Planning, Regional Research

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