dc.contributor.author | Perret, Fabienne | de |
dc.contributor.author | Fischer, Remo | de |
dc.contributor.author | Frantz, Holger | de |
dc.date.accessioned | 2020-08-06T08:28:16Z | |
dc.date.available | 2020-08-06T08:28:16Z | |
dc.date.issued | 2018 | de |
dc.identifier.issn | 2567-8833 | de |
dc.identifier.uri | https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/68864 | |
dc.description.abstract | Das automatisierte Fahren hat das Potenzial, unsere alltägliche Mobilität grundlegend zu verändern. Auf Basis eines denkbaren Entwicklungspfades werden die heute absehbaren Auswirkungen, insbesondere aus Sicht der Städte und Regionen, hergeleitet. Dabei stehen Chancen wie Effizienzgewinne, neue Mobilitätsangebote und eine Erhöhung der Verkehrssicherheit den Herausforderungen wie potenzielle Verkehrszunahmen, Anpassungen der Regulierungen oder der Aufbau einer Dateninfrastruktur gegenüber. Ob das automatisierte Fahren gesamthaft einen Nutzen bringen wird, hängt deutlich von der Einflussnahme der Politik ab. | de |
dc.description.abstract | Automated driving has the potential to fundamentally change our everyday mobility. Based on a conceivable development path, the effects that are foreseeable from today’s perspective of cities and regions are described. Automated vehicles offer numerous opportunities such as efficiency gains, new mobility options, and increased safety. Upcoming challenges are potential traffic growth, necessary adjustments in legislation, and the development of an adequate data infrastructure. The overall benefit of automated driving strongly depends on political influence. | de |
dc.language | de | de |
dc.subject.ddc | Technik, Technologie | de |
dc.subject.ddc | Technology (Applied sciences) | en |
dc.subject.other | atomated vehicles; driverless cars; sharing services; traffic management | de |
dc.title | Automatisiertes Fahren als Herausforderung für Städte und Regionen: eine interdisziplinäre Analyse denkbarer Anwendungen und Effekte | de |
dc.title.alternative | Automated driving as a challenge to cities and regions: an interdisciplinary analysis of potential applications and effects | de |
dc.description.review | begutachtet (peer reviewed) | de |
dc.description.review | peer reviewed | en |
dc.identifier.url | https://www.tatup.de/index.php/tatup/article/view/131 | de |
dc.source.journal | TATuP - Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie und Praxis / Journal for Technology Assessment in Theory and Practice | |
dc.source.volume | 27 | de |
dc.publisher.country | DEU | |
dc.source.issue | 2 | de |
dc.subject.classoz | Technikfolgenabschätzung | de |
dc.subject.classoz | Technology Assessment | en |
dc.subject.thesoz | Verkehrssystem | de |
dc.subject.thesoz | transport system | en |
dc.subject.thesoz | Verkehrsentwicklung | de |
dc.subject.thesoz | traffic development | en |
dc.subject.thesoz | regionale Mobilität | de |
dc.subject.thesoz | regional mobility | en |
dc.subject.thesoz | Verkehrssicherheit | de |
dc.subject.thesoz | traffic safety | en |
dc.subject.thesoz | Verkehrspolitik | de |
dc.subject.thesoz | transportation policy | en |
dc.subject.thesoz | Personenverkehr | de |
dc.subject.thesoz | passenger traffic | en |
dc.subject.thesoz | öffentlicher Verkehr | de |
dc.subject.thesoz | public transportation | en |
dc.subject.thesoz | Automatisierung | de |
dc.subject.thesoz | automation | en |
dc.subject.thesoz | Car Sharing | de |
dc.subject.thesoz | car sharing | en |
dc.subject.thesoz | Schweiz | de |
dc.subject.thesoz | Switzerland | en |
dc.identifier.urn | urn:nbn:de:0168-ssoar-68864-0 | |
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dc.rights.licence | Creative Commons - Attribution 4.0 | en |
internal.status | formal und inhaltlich fertig erschlossen | de |
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dc.source.issuetopic | Automated Driving - Curse or blessing for sustainable mobility? / Automatisiertes Fahren - Fluch oder Segen für nachhaltige Mobilität? | de |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.14512/tatup.27.2.31 | de |
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