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https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-66421-7
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Praxis kommunale Verkehrswende
[Sammelwerk]
Körperschaftlicher Herausgeber
Heinrich-Böll-Stiftung
Abstract Der Ruf nach einer besseren Mobilität wird immer lauter. Städte werden durch den zunehmenden und raumgreifenden Autoverkehr immer unbewohnbarer. Die CO2-Emissionen im Verkehr steigen, obwohl sie dringend sinken müssten. Die Menschen haben andere Erwartungen an Straßen und Plätze in ihren Kommunen, s... mehr
Der Ruf nach einer besseren Mobilität wird immer lauter. Städte werden durch den zunehmenden und raumgreifenden Autoverkehr immer unbewohnbarer. Die CO2-Emissionen im Verkehr steigen, obwohl sie dringend sinken müssten. Die Menschen haben andere Erwartungen an Straßen und Plätze in ihren Kommunen, sie möchten keinen Stau, keine zugeparkten Fuß- und Radwege. Blickt man ins europäische Ausland, sieht man viele gute Beispiele, wie Städte lebenswerter werden. Aber auch deutsche Städte und Gemeinden haben sich auf den Weg gemacht zu einer Verkehrswendekultur. Davon handelt dieser Leitfaden. Er zeigt, was heute schon möglich ist in Sachen Fuß- und Radverkehr, Entschleunigung, Parkraummanagement, ÖPNV, vernetzte Mobilität, Elektromobilität, integrierte Stadt- und Verkehrsplanung, Mobilitätsmanagement und Mobilität für alle. Diese Publikation bietet damit einen praktischen Instrumentenkasten für die Kommunalpolitik.... weniger
Thesaurusschlagwörter
Verkehrsaufkommen; Umweltbelastung; Öffentlicher Personennahverkehr; regionale Mobilität; Stadtverkehr; Planung; Fahrrad; Elektrofahrzeug; Stadtplanung; Bundesrepublik Deutschland
Klassifikation
Verkehrssoziologie
Freie Schlagwörter
Verkehrswende; Kommunen; Parkraummanagement; Umweltverbund; Mobilitätsmanagement
Sprache Dokument
Deutsch
Publikationsjahr
2020
Seitenangabe
142 S.
Schriftenreihe
Schriften zur Ökologie, 47
ISBN
978-3-86928-212-1
Status
Erstveröffentlichung; begutachtet
Lizenz
Creative Commons - Namensnennung, Nicht kommerz., Keine Bearbeitung 4.0