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Walkability as a component of health-promoting urban development and design
[collection article]

dc.contributor.authorTran, Minh‐Chaude
dc.contributor.editorBaumgart, Sabinede
dc.contributor.editorKöckler, Heikede
dc.contributor.editorRitzinger, Annede
dc.contributor.editorRüdiger, Andreade
dc.date.accessioned2018-10-18T09:46:59Z
dc.date.available2018-10-18T09:46:59Z
dc.date.issued2018de
dc.identifier.isbn978-3-88838-085-3de
dc.identifier.issn2196-0461de
dc.identifier.urihttps://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/59583
dc.description.abstractGesundheitsbelastungen infolge von Bewegungsmangel stehen im Zusammenhang mit der Stadtentwicklung der letzten Jahrzehnte und gehen einher mit inaktiven Lebensweisen. Gehen ist die umweltfreundlichste Fortbewegungsart, es ist sozialverträglich, d.h. unabhängig von sozialer Stellung, Alter oder finanziellen Möglichkeiten für fast alle Menschen machbar - und zugleich gesund. Das Konzept der Walkability zielt aus Planungssicht daher auf eine bewegungsanimierende gebaute Umwelt. Zunehmend wird erkannt, dass Walkability in den letzten Jahren ein wichtiges Thema im Bereich Planung, Städtebau und Gesundheit geworden ist, da die gebaute Umwelt bestimmte Verhaltensweisen beeinflusst. Aus der Praxis werden konkretere Anleitungen gefordert, welche städtebaulichen Merkmale zu erfassen oder anzuwenden sind, um die Walkability zu bewerten oder bewegungsfreundliche Städte zu schaffen. Die Messung von Merkmalen der gebauten Umwelt nimmt in diesem Zusammenhang eine besondere Rolle ein, aber auch die Frage, wie die Forschungsergebnisse Politik und Planungs- und Baupraxis erreichen.de
dc.description.abstractHealth impairments due to inactivity are related to the urban development of recent decades, along with sedentary lifestyles. Walking is identified as the most environmentally friendly mode of transport, social and healthy. From a planning point of view, the concept of walkability therefore aims at a built environment that facilitates physical activity. It is increasingly recognised that walkability has become an important topic in the field of planning, urban design and health, since the built environment affects certain behaviours. From practice, demands are heard for concrete guidance on which urban design features should be captured to evaluate walkability or implemented to create active cities. The measurement of features of the built environment plays a special role in this context, as does the question of how research results can reach policies, planning and building practice.de
dc.languagedede
dc.publisherVerl. d. ARLde
dc.relation.ispartof59089
dc.subject.ddcStädtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltungde
dc.subject.ddcLandscaping and area planningen
dc.subject.ddcSozialwissenschaften, Soziologiede
dc.subject.ddcSocial sciences, sociology, anthropologyen
dc.subject.otherWalkability; gebaute Umwelt; Bewegungsförderung; städtebauliche Merkmale; built environment; active living; urban design featuresde
dc.titleWalkability als ein Baustein gesundheitsförderlicher Stadtentwicklung und -gestaltungde
dc.title.alternativeWalkability as a component of health-promoting urban development and designde
dc.description.reviewbegutachtet (peer reviewed)de
dc.description.reviewpeer revieweden
dc.source.collectionPlanung für gesundheitsfördernde Städtede
dc.source.volume8de
dc.publisher.countryDEU
dc.publisher.cityHannoverde
dc.source.seriesForschungsberichte der ARL
dc.subject.classozRaumplanung und Regionalforschungde
dc.subject.classozArea Development Planning, Regional Researchen
dc.subject.classozGesundheitspolitikde
dc.subject.classozHealth Policyen
dc.subject.thesozStadtentwicklungde
dc.subject.thesozurban developmenten
dc.subject.thesozStadtplanungde
dc.subject.thesozurban planningen
dc.subject.thesozGesundheitsförderungde
dc.subject.thesozhealth promotionen
dc.subject.thesozGesundheitsvorsorgede
dc.subject.thesozhealth careen
dc.subject.thesozkörperliche Bewegungde
dc.subject.thesozphysical exerciseen
dc.subject.thesozStädtebaude
dc.subject.thesoztown planningen
dc.subject.thesozPlanungde
dc.subject.thesozplanningen
dc.subject.thesozVerkehrde
dc.subject.thesoztrafficen
dc.subject.thesozBundesrepublik Deutschlandde
dc.subject.thesozFederal Republic of Germanyen
dc.identifier.urnurn:nbn:de:0168-ssoar-59583-1
dc.identifier.urnurn:nbn:de:0156-0853236de
dc.rights.licenceCreative Commons - Namensnennung, Keine Bearbeitung 3.0de
dc.rights.licenceCreative Commons - Attribution-NoDerivs 3.0en
ssoar.contributor.institutionARLde
internal.statusformal und inhaltlich fertig erschlossende
internal.identifier.thesoz10042244
internal.identifier.thesoz10035393
internal.identifier.thesoz10096244
internal.identifier.thesoz10045507
internal.identifier.thesoz10086741
internal.identifier.thesoz10059119
internal.identifier.thesoz10034399
internal.identifier.thesoz10037192
internal.identifier.thesoz10037571
dc.type.stockincollectionde
dc.type.documentSammelwerksbeitragde
dc.type.documentcollection articleen
dc.source.pageinfo284-296de
internal.identifier.classoz20700
internal.identifier.classoz11006
internal.identifier.document25
dc.contributor.corporateeditorAkademie für Raumforschung und Landesplanung - Leibniz-Forum für Raumwissenschaften
internal.identifier.corporateeditor2
internal.identifier.ddc710
internal.identifier.ddc300
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
dc.description.pubstatusPublished Versionen
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internal.identifier.pubstatus1
internal.identifier.review1
internal.identifier.series774
ssoar.wgl.collectiontruede
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