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The spatial consequences of demographic change: Part 7, Consequences for the regions of north-western Germany resulting from developments in demographics
[monograph]

dc.contributor.editorBack, Hans-Jürgende
dc.date.accessioned2012-02-14T11:38:00Zde
dc.date.accessioned2012-08-29T22:35:55Z
dc.date.available2012-08-29T22:35:55Z
dc.date.issued2006de
dc.identifier.isbn978-3-88838-328-1de
dc.identifier.urihttp://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/28488
dc.description.abstractIn drei strukturschwachen Kreisen Nordwestdeutschlands – Dithmarschen, Goslar und Lüchow-Dannenberg – werden die demographischen Veränderungen in ihren Auswirkungen auf den Tourismus, die Bildung und die Mobilität analysiert. Auf diesem Hintergrund werden für die regionalen Akteure Handlungsempfehlungen entwickelt. Die Empfehlungen, die den Vertretern der Kreise vorgestellt und von diesen zustimmend zur Kenntnis genommen worden sind, betonen die Notwendigkeit einer tragfähigen Zentrale-Orte-Struktur als Gerüst öffentlicher und privater Einrichtungen der Daseinsvorsorge, die Notwendigkeit interkommunaler und intersektoraler Kooperation zur Sicherung finanzierbarer leistungsfähiger Angebote und die Notwendigkeit überregionaler Partnerschaften von starken und schwachen Teilräumen. Die Empfehlungen verstehen sich auch als Beitrag in der aktuellen Diskussion um die Neubestimmung gleichwertiger Lebensverhältnisse.de
dc.description.abstractThis study focuses on the effects of demographic change on tourism, education and mobility in three counties of north-western Germany marked by weak economic structures – Dithmarschen, Goslar and Lüchow-Dannenberg. Against this background, recommendations for action are developed for the various players active at the regional level. These recommendations, which have already been presented to – and gained the approval of – representatives of the respective counties, stress, firstly, the need for a sustainable urban-development structure based on the central-places concept as the backbone for both private- and public-sector services infrastructure. They also underline the need for both inter-municipal and cross-sectoral co-operation in order to ensure that the services on offer are both viable financially and efficiently delivered; and finally, they emphasise the need for supra-regional partnerships bringing together both economically weak and more vibrant regions. These recommendations, too, are presented as a contribution to the current discussion on redefining what is to be understood by the concept of establishing "comparable living conditions" throughout the country.en
dc.languagedede
dc.publisherVerl. d. ARLde
dc.subject.ddcLandscaping and area planningen
dc.subject.ddcSozialwissenschaften, Soziologiede
dc.subject.ddcSocial sciences, sociology, anthropologyen
dc.subject.ddcStädtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltungde
dc.titleRäumliche Konsequenzen des demographischen Wandels: T. 7, Konsequenzen aus der demographischen Entwicklung für Regionen in Nordwestdeutschlandde
dc.title.alternativeThe spatial consequences of demographic change: Part 7, Consequences for the regions of north-western Germany resulting from developments in demographicsen
dc.description.reviewbegutachtetde
dc.description.reviewrevieweden
dc.identifier.urlhttp://shop.arl-net.de/konsequenzen-aus-der-demographischen-entwicklung-fur-regionen-in-nordwestdeutschland-207.htmlde
dc.source.volume328de
dc.publisher.countryDEU
dc.publisher.cityHannoverde
dc.source.seriesArbeitsmaterialde
dc.subject.classozArea Development Planning, Regional Researchen
dc.subject.classozPopulation Studies, Sociology of Populationen
dc.subject.classozBevölkerungde
dc.subject.classozRaumplanung und Regionalforschungde
dc.subject.thesozBundesrepublik Deutschlandde
dc.subject.thesozBevölkerungsentwicklungde
dc.subject.thesozstrukturschwache Regionde
dc.subject.thesozeducationen
dc.subject.thesozNiedersachsende
dc.subject.thesozregional planningen
dc.subject.thesozmunicipalityen
dc.subject.thesozFederal Republic of Germanyen
dc.subject.thesozSchleswig-Holsteinde
dc.subject.thesozKooperationde
dc.subject.thesozMobilitätde
dc.subject.thesozBildungde
dc.subject.thesozLower Saxonyen
dc.subject.thesozmobilityen
dc.subject.thesozunderdeveloped regionen
dc.subject.thesozTourismusde
dc.subject.thesozAuswirkungde
dc.subject.thesozRaumplanungde
dc.subject.thesozRegionalplanungde
dc.subject.thesozSchleswig-Holsteinen
dc.subject.thesozpopulation developmenten
dc.subject.thesozGemeindede
dc.subject.thesozspatial planningen
dc.subject.thesoztourismen
dc.subject.thesozimpacten
dc.subject.thesozregional developmenten
dc.subject.thesozcooperationen
dc.subject.thesozregionale Entwicklungde
dc.identifier.urnurn:nbn:de:0168-ssoar-284880de
dc.date.modified2012-02-29T16:20:00Zde
dc.rights.licenceDeposit Licence - Keine Weiterverbreitung, keine Bearbeitungde
dc.rights.licenceDeposit Licence - No Redistribution, No Modificationsen
ssoar.greylitfde
ssoar.gesis.collectionWGLde
ssoar.gesis.collectionSOLIS;ADISde
ssoar.contributor.institutionARLde
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dc.type.stockcollectionde
dc.type.documentMonographiede
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dc.source.pageinfo68
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dc.contributor.corporateeditorAkademie für Raumforschung und Landesplanungde
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dc.description.pubstatusPublished Versionen
dc.description.pubstatusVeröffentlichungsversionde
internal.identifier.licence3
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ssoar.wgl.collectiontruede
internal.check.abstractlanguageharmonizerCERTAIN
internal.check.languageharmonizerCERTAIN_RETAINED


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