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@book{ Lorenz2008, title = {Fahrerassistenzsysteme und intelligente Verkehrssteuerung: soziologische Analysen hoch automatisierter Verkehrssysteme}, editor = {Lorenz, Anja J. and Weyer, Johannes}, year = {2008}, series = {Soziologische Arbeitspapiere}, pages = {126}, volume = {21}, address = {Dortmund}, publisher = {Technische Universität Dortmund, Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliche Fakultät, Fachgebiet Soziologie Lehrstuhl Wirtschafts- und Industriesoziologie}, urn = {https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-120980}, abstract = {Inhaltsverzeichnis: Die Vision des autonomen Fahrens - Anja J. Lorenz, Ella Mouget: Die Genese der Vision des autonomen Fahrens (5-17). Rekonstruktion der Entwicklung ausgewählter Fahrerassistenzsysteme - Michael Sonderhüsken: Fahrerassistenzsysteme zur Unterstützung der aktiven Sicherheit in PKW (19-26); Anna Patricia Moik: Fahrerassistenzsysteme und "intelligenter" Straßenverkehr (27-40); Wen Qu: Innovationsmanagement und strategisches Vorgehen der Hersteller bei der Produktentwicklung von Fahrerassistenzsystemen in der Automobilindustrie (41-52). Rekonstruktion der Entwicklung von Konzepten und Modellen der "intelligenten" Verkehrssteuerung - Tobias Gerwin: Telematik-Konzepte (53-66); Jens Kroniger: Entstehung und Entwicklung erster Verkehrstelematik-Lösungen sowie Einsatz zentraler Verkehrstelematik-Konzepte (67-80); Fabian Lücke: Car2Car-Kommunikation (81-96); Markus Schröder: Das Satellitennavigationssystem Galileo (97-102).}, keywords = {Verkehrssicherheit; Innovationspolitik; technical development; control; Kraftfahrer; künstliche Intelligenz; Straßenverkehr; artificial intelligence; Innovation; security; sociology of knowledge; Kraftfahrzeug; telematics; Nahverkehr; motor vehicle; Telematik; traffic; sociology of technology; driver; satellite; Verkehr; road traffic; local traffic; Wissenssoziologie; technische Entwicklung; innovation; traffic safety; public transportation; Techniksoziologie; Kontrolle; öffentlicher Verkehr; Sicherheit; Satellit; innovation policy}}