dc.contributor.editor | Lorenz, Anja J. | de |
dc.contributor.editor | Weyer, Johannes | de |
dc.date.accessioned | 2010-07-15T12:40:00Z | de |
dc.date.accessioned | 2012-08-29T22:20:32Z | |
dc.date.available | 2012-08-29T22:20:32Z | |
dc.date.issued | 2008 | de |
dc.identifier.uri | http://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/12098 | |
dc.description.abstract | Inhaltsverzeichnis: Die Vision des autonomen Fahrens - Anja J. Lorenz, Ella Mouget: Die Genese der Vision des autonomen Fahrens (5-17). Rekonstruktion der Entwicklung ausgewählter Fahrerassistenzsysteme - Michael Sonderhüsken: Fahrerassistenzsysteme zur Unterstützung der aktiven Sicherheit in PKW (19-26); Anna Patricia Moik: Fahrerassistenzsysteme und "intelligenter" Straßenverkehr (27-40); Wen Qu: Innovationsmanagement und strategisches Vorgehen der Hersteller bei der Produktentwicklung von Fahrerassistenzsystemen in der Automobilindustrie (41-52). Rekonstruktion der Entwicklung von Konzepten und Modellen der "intelligenten" Verkehrssteuerung - Tobias Gerwin: Telematik-Konzepte (53-66); Jens Kroniger: Entstehung und Entwicklung erster Verkehrstelematik-Lösungen sowie Einsatz zentraler Verkehrstelematik-Konzepte (67-80); Fabian Lücke: Car2Car-Kommunikation (81-96); Markus Schröder: Das Satellitennavigationssystem Galileo (97-102). | de |
dc.language | de | de |
dc.subject.ddc | Sociology & anthropology | en |
dc.subject.ddc | Soziologie, Anthropologie | de |
dc.title | Fahrerassistenzsysteme und intelligente Verkehrssteuerung: soziologische Analysen hoch automatisierter Verkehrssysteme | de |
dc.title.alternative | Driver assistance systems and intelligent traffic management: sociological analyses of highly automatic traffic systems | en |
dc.source.volume | 21 | de |
dc.publisher.country | DEU | |
dc.publisher.city | Dortmund | de |
dc.source.series | Soziologische Arbeitspapiere | de |
dc.subject.classoz | Wissenschaftssoziologie, Wissenschaftsforschung, Technikforschung, Techniksoziologie | de |
dc.subject.classoz | Sociology of Science, Sociology of Technology, Research on Science and Technology | en |
dc.subject.classoz | Sociology of Traffic | en |
dc.subject.classoz | Verkehrssoziologie | de |
dc.subject.thesoz | Verkehrssicherheit | de |
dc.subject.thesoz | Innovationspolitik | de |
dc.subject.thesoz | technical development | en |
dc.subject.thesoz | control | en |
dc.subject.thesoz | Kraftfahrer | de |
dc.subject.thesoz | künstliche Intelligenz | de |
dc.subject.thesoz | Straßenverkehr | de |
dc.subject.thesoz | artificial intelligence | en |
dc.subject.thesoz | Innovation | de |
dc.subject.thesoz | security | en |
dc.subject.thesoz | sociology of knowledge | en |
dc.subject.thesoz | Kraftfahrzeug | de |
dc.subject.thesoz | telematics | en |
dc.subject.thesoz | Nahverkehr | de |
dc.subject.thesoz | motor vehicle | en |
dc.subject.thesoz | Telematik | de |
dc.subject.thesoz | traffic | en |
dc.subject.thesoz | sociology of technology | en |
dc.subject.thesoz | driver | en |
dc.subject.thesoz | satellite | en |
dc.subject.thesoz | Verkehr | de |
dc.subject.thesoz | road traffic | en |
dc.subject.thesoz | local traffic | en |
dc.subject.thesoz | Wissenssoziologie | de |
dc.subject.thesoz | technische Entwicklung | de |
dc.subject.thesoz | innovation | en |
dc.subject.thesoz | traffic safety | en |
dc.subject.thesoz | public transportation | en |
dc.subject.thesoz | Techniksoziologie | de |
dc.subject.thesoz | Kontrolle | de |
dc.subject.thesoz | öffentlicher Verkehr | de |
dc.subject.thesoz | Sicherheit | de |
dc.subject.thesoz | Satellit | de |
dc.subject.thesoz | innovation policy | en |
dc.identifier.urn | urn:nbn:de:0168-ssoar-120980 | de |
dc.date.modified | 2012-03-27T13:31:00Z | de |
dc.rights.licence | Deposit Licence - Keine Weiterverbreitung, keine Bearbeitung | de |
dc.rights.licence | Deposit Licence - No Redistribution, No Modifications | en |
ssoar.greylit | t | de |
ssoar.gesis.collection | SOLIS;ADIS | de |
ssoar.contributor.institution | USB Köln | de |
internal.status | 3 | de |
internal.identifier.thesoz | 10037499 | |
internal.identifier.thesoz | 10042239 | |
internal.identifier.thesoz | 10042486 | |
internal.identifier.thesoz | 10036566 | |
internal.identifier.thesoz | 10047538 | |
internal.identifier.thesoz | 10057860 | |
internal.identifier.thesoz | 10058583 | |
internal.identifier.thesoz | 10049861 | |
internal.identifier.thesoz | 10037192 | |
internal.identifier.thesoz | 10047319 | |
internal.identifier.thesoz | 10059457 | |
internal.identifier.thesoz | 10057125 | |
internal.identifier.thesoz | 10052924 | |
internal.identifier.thesoz | 10043031 | |
internal.identifier.thesoz | 10053567 | |
internal.identifier.thesoz | 10047554 | |
internal.identifier.thesoz | 10063417 | |
dc.type.stock | collection | de |
dc.type.document | Sammelwerk | de |
dc.type.document | collection | en |
dc.rights.copyright | f | de |
dc.source.pageinfo | 126 | |
internal.identifier.classoz | 10220 | |
internal.identifier.classoz | 10206 | |
internal.identifier.document | 24 | |
dc.contributor.corporateeditor | Technische Universität Dortmund, Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliche Fakultät, Fachgebiet Soziologie Lehrstuhl Wirtschafts- und Industriesoziologie | de |
dc.contributor.corporateeditor | Technische Universität Dortmund, Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliche Fakultät, Fachgebiet Techniksoziologie | de |
internal.identifier.corporateeditor | 303 | de |
internal.identifier.corporateeditor | 304 | de |
internal.identifier.ddc | 301 | |
dc.subject.methods | descriptive study | en |
dc.subject.methods | deskriptive Studie | de |
dc.description.pubstatus | Preprint | de |
dc.description.pubstatus | Preprint | en |
internal.identifier.licence | 3 | |
internal.identifier.methods | 2 | |
internal.identifier.pubstatus | 3 | |
internal.identifier.series | 526 | de |
internal.check.abstractlanguageharmonizer | CERTAIN | |
internal.check.languageharmonizer | CERTAIN_RETAINED | |