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Ordnung schaffen in hybriden Systemen: Reflektionen über die Interaktion von Mensch und intelligenter Maschine
[working paper]

dc.contributor.authorWeyer, Johannesde
dc.contributor.authorReineke, Simonede
dc.date.accessioned2010-06-10T13:44:00Zde
dc.date.accessioned2012-08-29T22:34:35Z
dc.date.available2012-08-29T22:34:35Z
dc.date.issued2005de
dc.identifier.urihttp://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/10974
dc.description.abstractDer vorliegende Beitrag befasst sich mit der Mensch-Maschine-Interaktion und der Schaffung hybrider Systeme, in denen der Mensch nur ein kleiner Bestandteil eines hochautomatisierten Räderwerks ist, das weitgehend von Robotern, von autonomen Software-Agenten sowie sich selbst steuernden Multi-Agenten-Systemen geprägt ist. Im zweiten Kapitel werden die sozialen Folgen dieser fortschreitenden Verwissenschaftlichung und Technisierung aller gesellschaftlichen Bereiche behandelt. Das dritte Kapitel enthält eine Fallstudie zu dem Kollisionswarnsystem in der Luftfahrt (TACS), das das erste Beispiel dafür ist, dass ein Multi-Agenten-System versagt hat. Im vierten und fünften Kapitel werden Schlussfolgerungen gezogen und Forschungsbedarfe aufgezeigt. (ICD)de
dc.languageende
dc.subject.ddcSociology & anthropologyen
dc.subject.ddcSoziologie, Anthropologiede
dc.titleCreating order in hybrid systems: reflexions on the interaction of man and smart machinesen
dc.title.alternativeOrdnung schaffen in hybriden Systemen: Reflektionen über die Interaktion von Mensch und intelligenter Maschinede
dc.identifier.urlhttp://www.wiso.uni-dortmund.de/is/dienst/de/textonly/content/V4/V42/pdf/ap-soz07.pdfde
dc.source.volume7de
dc.publisher.countryDEU
dc.publisher.cityDortmundde
dc.source.seriesSoziologische Arbeitspapierede
dc.subject.classozWissenschaftssoziologie, Wissenschaftsforschung, Technikforschung, Techniksoziologiede
dc.subject.classozSociology of Science, Sociology of Technology, Research on Science and Technologyen
dc.subject.thesozair trafficen
dc.subject.thesoztechnical developmenten
dc.subject.thesozkünstliche Intelligenzde
dc.subject.thesozLuftverkehrde
dc.subject.thesozartificial intelligenceen
dc.subject.thesozcomputeren
dc.subject.thesoztechnische Entwicklungde
dc.subject.thesoztechnological changeen
dc.subject.thesozMensch-Maschine-Systemde
dc.subject.thesoztechnischer Wandelde
dc.subject.thesozman-machine systemen
dc.subject.thesozComputerde
dc.subject.thesozTechnologiede
dc.subject.thesoztechnologyen
dc.identifier.urnurn:nbn:de:0168-ssoar-109749de
dc.date.modified2012-03-27T13:54:00Zde
dc.rights.licenceDeposit Licence - Keine Weiterverbreitung, keine Bearbeitungde
dc.rights.licenceDeposit Licence - No Redistribution, No Modificationsen
ssoar.greylittde
ssoar.gesis.collectionSOLIS;ADISde
ssoar.contributor.institutionUSB Kölnde
internal.status3de
internal.identifier.thesoz10060064
internal.identifier.thesoz10042496
internal.identifier.thesoz10043783
internal.identifier.thesoz10042239
internal.identifier.thesoz10043031
internal.identifier.thesoz10040178
internal.identifier.thesoz10035297
dc.type.stockmonographde
dc.type.documentArbeitspapierde
dc.type.documentworking paperen
dc.rights.copyrightfde
dc.source.pageinfo48
internal.identifier.classoz10220
internal.identifier.document3
dc.contributor.corporateeditorTechnische Universität Dortmund, Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliche Fakultät, Fachgebiet Techniksoziologiede
internal.identifier.corporateeditor304de
internal.identifier.ddc301
dc.subject.methodsdescriptive studyen
dc.subject.methodsdeskriptive Studiede
internal.identifier.licence3
internal.identifier.methods2
internal.identifier.series526de
internal.check.abstractlanguageharmonizerCERTAIN
internal.check.languageharmonizerCERTAIN_RETAINED


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